Másik éjszakai futás

Aki részt vesz a szeptember 8-i K&H éjszakai futáson, nehogy otthon felejtse a 6É-s mellényét!
Nehogy elvesszünk a napnyugta után ijedten pislogó nappali futók között...
A versenyről bővebben a BSI oldalán.

Monszun különkiadás

Az augusztusi 6É futást átitatta a víz.

A Sziget, a széleskörű szabadságolások és az ígérkező eső ellenére mintegy harmincan voltunk futók, Kangoo-sok, bringások. Gyülekezés közben szépen fogytak a 6É mellények. (Maradt azért szeptemberre is.)

Az utolsó villamos távozása után mi futásnak eredtünk, az eső meg el. Sajnos, nem futó zápor volt, viszont a végére mindenki elmondhatta magáról, hogy teljesen elázott, mégsem kell a másnaposságtól félnie. Mindenképpen furcsa volt, hogy sportolás közben zuhanyoztunk, és nem utána.
Remélem, senki nem fázott fel- vagy meg. Én eléggé dideregtem a biciklin: a futótempó két keréken nem az a kifejezetten hőtermelős testmozgás...

A dihidrogén-oxid túladagolástól eltekintve nagyon baráti kis 6É futás volt, kezelhető létszámmal, jó hangulattal, precíz megálló bemondásokkal, édesen cuppogós cipőkkel.

Következő 6É Futás: szeptember 14.

Szép volt lányok! Szép volt fiúk!

Kendnek is sürü a levese?

Mozgalmas éjszaka volt...
Kezdődött az egész azzal, hogy az RTL Klub bejelentkezett forgatni. Felvették Justy-t, ahogy futni jön. Felvették a rendezői megbeszélést, a gyülekezést, 1-2 interjút. Menet közben Pifun végig fejkamera, befutáskor további felvételek.
Amennyire tudom, az anyag azóta még nem került adásba.
Pedig van, aki nagyon várja már, ugye?

Egy éjszakára estünk a Combinos-villamoson-akadályfutásos- Guinness-rekordos rendezvénnyel, melynek folyományaképpen kaptunk BKV-s pólókat és csuklószorítókat (köszönjük), mozgó villamosok között futhattunk (izgalmas volt, de villamosok nélkül azért jobb), 6É után pedig a lelkesek még a rekordkísérletben is részt vettek. Erről alább részletesebben.

Ezen a szép júliusi estén debütáltak az emblémázott 6É mellények. Mondhatom, mindenkinek remekül álltak!

A szokásos sok futó - néhány bringás felállás ezúttal eléggé más volt: A rengeteg futó mellett volt egy csomó görkoris, a szokásosnál több bringás és egy nagy csapat Kangoo-s is. Voltunk vagy százan (!!!), ami éreztette is a hatását: a megállók nevét csak a csapat eleje kiáltotta, mert a vége a "fáziskésés" miatt rendszerint lemaradt róla. Gyakran vágta kettőbe a menetet az áthaladás közben beállt tilos jelzés, de persze megvártuk egymást.

A célkanyarban bemutatott tömegsprint és végállomási pacsizás után náhányan visszamentünk a Jászaira, majd a Dob utcához, ahol addigra éppen indult a Combino futás. Mint kiderült, csak a BKV versenyzői futhattak a villamoson, így mi nem szállhattunk fel. Négyen kiválasztottunk egy szimpatikus BKV-s hölgyet, és végig vele futottunk, az átszállásoknál lelkesen bíztatva őt. Jól csinálhattuk, mert háromszor is előzött! A végén kapott egy 6É mellényt emlékbe.

A meglepetés akkor jött, amikor a Jászain két BKV versenyző között váratlanul Pifu és Gergő is befutottak - Combinon belül. A kis renitensek (BKV póló, BKV csuklószorító álcaruhában) valahol menet közben felpattantak a szerelvényre, és dafke belül futottak végül. A HírTV aznapi anyagában szépen látszanak is.

Na és a desszert.
Háromra vége volt az egésznek, a villamosok szépen elkezdtek szállingózni, a másnap reggelre készülődve, az emberek is széledtek elfele. A sok futkosás után valahogy nem volt már kedvem hazakutyagolni, ezért megszólítottam az egyik "Forgalmomszervező" feliratú névtáblát viselő urat.

- Elnézést! Ha szépen szabályosan lyukasztok jegyet (füzetjegy felmutatása), akkor elvisz engem az egyik Combino a Mechwart ligetig?
- Ha szépen szabályosan LYUKASZT, akkor igen. (Mosoly) Csak éppen a Combinokon bélyegzős jegykezelő berendezések vannak.
- Nem probléma!

...mondtam, és a hátizsákomból előkaptam a 6É piros jegylyukasztó berendezését.
Először értetlen pislogás.
Aztán nagy vigyor, majd hahota.
Végül a kollégák odahívása, nagy mulatás, 6É jegyek lyukasztása, pár szakmai rétegpoén, végül Combino leintése. Nekem.

Így esett, hogy éjjel háromkor hatos villamossal utaztam haza. Olyannal, ami csak ott állt meg, ahol én akartam, és nem szállított más utasokat. (És menet közben beszélgettem a vezetővel. De ezt ne mondjátok el senkinek, nehogy kikapjon érte!) Álmomban csengettem picit.

Mondtam már, hogy szeretem a 6É Futást?

Monoszkóp kikapcs

Két hét netkimaradás után újra itt.
Természetesen augusztusban is van 6É futás, bizony 10-én.
Viszek mellényeket az érdeklődőknek, akiknek még nincs (elég).
Ezúttal én leszek a bringás kísérő, mert nem merem még terhelni a kicsit lezúzott bal térdemet. (Csak begombolt nyakú ingben bringázzatok, különben megszúr a darázs!)

KoBold

Indulás előtt

RekordCOMBINOlistic

A 6É futással kissé átfedésben rendezik meg a Világ Leghosszabb Villamosa Éjszakát a Jászai Mari tér - Dob utca között.

Naaagy buli lesz!
A Jászaiig velünk futnak a BKV Előre sportolói, végig a síneken. Igaz, hogy lesz villamosforgalom, de a masiniszták tudnak rólunk, és vigyázni fognak ránk. (Mi meg persze rájuk.) A biztonság kedvéért - a 6É történeténetében először - rendezők (6É veteránok) is segíteni fognak, hogy minden simán menjen.

Aki a 6É után még érez magában erőt egy kis további bulizáshoz, a VLVÉ szervezői szeretettel várnak minden 6É futót a Dob utcához, hogy kettőtől részt vegyünk a 2,5 km hosszú villamosszerelvényben/mellett futásban is!
Lásd még a vonatkozó cikket.

A 6É indulása előtt lesz részletes eligazítás is.

Fitnesz bónusz: a júliusi 6É futás keretében a bátrak a KANGOO nevű fitnesz rugólábat is kipróbálhatják (Csillagok Háborúja AT-XT rulez!)

Egységsugarú mellény

Kész vannak a 6É futás-emblémás mellények.
Pénteken a rajt előtt, a helyszínen lehet majd hozzájutni.
Egy mellény költsége 528,- Ft volt.
Szerintem nem lenne jó "Bocs, nem tudok tízezresből visszaadni" jellegű fordulókkal megnehezíteni az életünket, úgyhogy százra (fel-, le-, mindegy) kerekített pontos összeggel készüljetek.

Szolgálati közlemény

"Achtung! Achtung! Elveszett egy német kisfiú..."

Cumi, Grizzly!

Kérlek, jelentkezzetek a hangosbem... szóval e-mail-ben!

Köszi, KoBold

Rekordjúnius

Dőlnek a rekordok, elsősorban a hőmérősek, de azért a 6É futásnak is van mire büszkének lennie.

Az éjféli mellényes tömeg addig-addig duzzadt, hogy a szokásos "eligazítás" utáni indulásnál 46 futót számolhattunk össze. A Rákóczi térnél még négyen csatlakoztak, úgyhogy új létszámrekord született: pont ötvenen futottunk be a Moszkva téren.

Ismét velünk futott Laci, aki világtalanul is lazán hozza a tempót, és "villamosvezetésben" is komoly gyakorlata van már.
Az X-Co-s fittness guruk sajnos most nem jöttek velünk, ott volt viszont egy Kangoo mester, aki a Csillagok Háborújából ismert AT-ST lépegetőket megszégyenítő tempóban és ruganyossággal szökellte végig a távot. (Remélem, júliusban elhozza a barátait is!)
Visszatérő futótársunk volt a testhezálló kutyamellényben pompázó, minden állomásnevet lelkiismeretesen bevakkantó magyar vizsla is. Több futónak hosszabban lógott a nyelve, mint neki...
A szerelvényt ismét kerékpáros kísérőink zárták, ketten. Nekik külön hálás vagyok, amiért levették a lyukasztó cipelésének nem kis terhét a vállamról.

Mulasztásos alkotmánysértésbe ugyan nem estem, de kellőképpen pirultam a feledékenységem miatt, amikor az indulás előtt lyukasztásnál kiderült, hogy kevés a jegy, mert elmulasztottam az utángyártást. A következőre jobban készülök, már ki isnyomtattam kétszázat...

Olajozottan ment megint minden: (bár a megállónevek bemondásán még maradt egy kis csiszolnivaló) Cumi és Grizzly szépen lekapcsolták az árral szemben lazacosat játszó részegeket, a New York Palota előtt parádésan szólt a "wappap-paararapp" (Frank Sinatra imitátor szólista kerestetik!) és a Széna tér - Moszkva tér célegyenes sprint elején sikerült nem elütni a sötétpiroson átrobogó Mercedes taxit. (Akinek ezúton üzenem, hogy... nem, inkább mégsem.) A végállomási pacsizás után menetrend szerint ismét elindult a 61É körjárat, akiknek integettünk. Aztán mindenki indult haza.

Két biztonsági megjegyzés:
1. Hozz mellényt!
2. Mindig balról előzd a szerelvényt! Akkor is, ha épp nem jön mögöttünk autó.

Következő járat indulása: július 13.
Ha minden jól megy, addigra meglesznek az egységes 6É mellények is.
Friisíteni meg a Jégkertben fogunk tudni, mert időközben végre megnyílt.

Lélekben a Körúton

Sziasztok,

Sajnos, májusban ki kellett hagynom a 6é Futást, pedig ha a hónap 2. péntek éjszakája, akkor Móriczsiga!:-) Az Újvilágból gondoltam a csapatra május 11-én, a Central Parkban futottam meg a tisztteletbeli egy órát, kb. akkor, amikor Ti a körúton nyomtátok. Ezúttal láthatósági mellény nélkül, és egyedül, de lélekben a körúton, veletek.

Üdv mindenkinek az USA-ból, találkozunk júniusban!

Üdv,

Roló

Balzsamos májusi éj

Kivételesen korán, az elsők között értem a megállóba. Aztán csak gyűltek, gyűltek, gyűltek az emberek... öröm volt nézni, köszönni az új és az egyre ismerősebb arcoknak. Végül aztán
37 futó (köztük többen kicsit érettségizgettek is aznap - hajrá a szóbelikhez!)
1 kerékpáros kísérő (és költő, mint utólag kiderült), valamint
1 eb vágott neki az éjszakának.
Hatodszor!
Bizony, már féléves a 6É futás. Rengeteg először futó volt, sok másodszor-harmadszori rajthoz álló, és néhány negyedszeri nekifutó. Meg egy olyan is, aki eddig mindegyiken ott volt.
Ez alkalommal ampervadász felsővezeték-ellenőrökkel nem találkoztunk, viszont a tavasz beálltát a kellemes meleg idő mellett a Petőfi-híd Budai hídfő környékén lézengők feltűnően nagy száma is jelezte. Nagyon nem értették, mit csinálunk...
A futás nagy része viszonylag eseménytelenül telt, a hangulat jó volt, kellemesen kimelegedtünk, próbáltuk memorizálni a megállók sorrendjét.
Megint tanúi lehettünk a villamosvezetői szék erejének: a Margit-hídon le-le maradó, kidőlőfélben pihegő futótársnő, miután előretessékeltem, teljesen megtáltosodott, alig győztünk lépést tartani vele.
A Margit körúton - szigorúan láthatósági mellényben - a Szigeti Hendikep (avagy Szigetfutás) "atyja", Ponty Feri állt lesben a fényképezőgépével. Kattintott is párat, remélem hamarosan ide is lesz mit feltölteni belőle.
A hatodik futás újítása volt, hogy módot találtunk a végig szokásosan visszafogott tempó miatt megmaradt tartalék energiák elsütésére:
a Széna tér megálló után sprint! Mindent bele, kinek mennyi szuflája maradt. Aztán a végén jól megvártuk egymást.
A szokásos pacsizás után bringás kísérőnk megosztotta velünk remekbe szabott villamosos gyermekkori versét, mindenki megjegyezte, hogy június 8-án találkozunk legközelebb, integettünk kicsit a 61É-re átszállóknak, aztán lassan szétszéledtünk.

Bruttó idő: 01:04:48
Nettó idő: 00:56:50 (Vagyis a piros lámpáknál ácsorgással töltött idő 07:58 volt)
Megtett táv: 8,59km
A szorgos mérésekért köszönet és piros pont Szilágyi Józsefnek!

ui.:
Ha minden igaz, a következő futáskor már valószínűleg üzemelni fog a téli teázások óta jó emlékű Városfal Vendéglő kerthelyisége. (A Széna téri buszpályaudvar mögött található.)

Megállók

Gery MacMelon levele közérdekű, ezért közzéteszem. Jó mazsolázást!

"A múlt hónapi remek hanulatú futáson felbuzdulva ismét jövünk. Csináltam egy kis távolságmérést az érdekesség kedvéért, hátha mást is érdekel:
A mérési metódus: Google Earth, kb. a megállók közepét nézve, kerekítve 50m-re.

Méter / Megálló
0000 / MÓRICZ ZSIGMOND KÖRTÉR VÁ.
0450 / BUDAFOKI ÚT
0950 / PETŐFI HÍD, BUDAI HÍDFŐ
1600 / BORÁROS TÉR
1900 / MESTER UTCA
2200 / ÜLLŐI ÚT
2750 / BAROSS UTCA
3000 / RÁKÓCZI TÉR
3500 / BLAHA LUJZA TÉR
3900 / WESSELÉNYI UTCA
4300 / KIRÁLY UTCA
4700 / OKTOGON
5350 / NYUGATI PÁLYAUDVAR
6000 / JÁSZAI MARI TÉR
6400 / MARGITSZIGET
6900 / MARGIT HÍD, BUDAI HÍDFŐ
7600 / MECHWART LIGET
8000 / SZÉNA TÉR
8300 / MOSZKVA TÉR VÁ.

Leghosszabb megállók közti távolság:
(MARGIT HÍD, BUDAI HÍDFŐ - MECHWART LIGET) 700 m
Legrövidebb megállók közti távolság:
(BAROSS UTCA - RÁKÓCZI TÉR) 250 m
Átlagos megállótávolság: 461 m
61É: 4300m "

Sajnos nem sikerült tabulálni a listát, pedig úgy szebb lenne.